环湖赛今天结束了“碧桂园”西宁绕圈赛的第二赛段。经过了两个赛段的比赛，青海本土车手李自森成功捍卫蓝衫，法国马赛车队琼斯·布轮顿接过宝格拉斯手中的黄衫和绿衫。黄衫、绿衫、蓝衫都有主了，可是说好的四色领骑衫还有一件领骑衫在哪呢？
不用着急，明天开始环湖赛将迎来首个爬坡点，明天赛后，代表爬坡积分领先的圆点衫就将找到它的主人了。环湖赛经历了十六年的发展，始终保持着其旺盛的生命力，很重要的一个原因就是她的高难度、高挑战。正因为高难度和高挑战，她才能吸引到那些真正具备实力的顶尖车队前来参赛。正如国际自行车联盟主席大卫·拉帕蒂安所说的“今年的赛事将是对选手实力的真正考验。两个最长赛段：235公里（第五赛段龙羊峡-鸟岛）与237公里（第八赛段青石嘴-张掖）将会考验选手的耐力；第六赛段，祁连爬坡赛，总长66公里，海拔4100米，将会检验选手的的爬坡技能。鉴于大部分赛段都在海拔3000米以上，车手对环境的适应能力将是一个重要的考验。车手们需要卓越的技巧，力量与速度才能在终点线冲刺，取得良好成绩。”
明天第三赛段“青海农信”多巴-贵德赛段全长133公里，在第75.9公里处设有一个HC级（也叫“特级”）的爬坡点，海拔3820米，车手们将累计爬升1000多米。在自行车比赛的爬坡点中，HC级爬坡点是最高级别的爬坡点，爬坡点中根据难易程度最高级别是HC级，其次是1级，2级，3级和4级爬坡点。相对应的，爬坡点级别越高，前几位通过的车手获得的爬坡积分也越高，而爬坡积分最高者则将获得红点白底的圆点衫。在明天的比赛中，凡是前七个通过HC级爬坡点的车手，将分别获得9、7、6、5、3、2、1不等的爬坡积分。
如果说前两个赛段，所有的车队们还只是在适应和试探，那么明天开始的比赛则将进入真刀真枪的比拼。我们可以重点关注东道主青、甘、宁三省本土车队的表现。青海天佑德作为东道主，又是去年黄衫得主所在的车队，对于明天的爬坡点一定会去争取；而往年经常身披圆点衫，在领奖台搞怪逗乐的奥尔特加·拉米雷斯今年代表宁夏体彩LIVALL队征战，对于明天的爬坡点同样志在必得，甘肃银行车队这几年的成绩同样稳步提升实力不可小觑，因此明天的比赛将异常激烈与精彩，让我们拭目以待。
